Lars Egelands blogg

Tre av fire reiser inn mot bysentrum i Tønsberg foregår med bil og er kortere enn 2 km.  Mange av disse reisene kunne skjedd med sykkel om det hadde vært bedre
tilrettelagt.  Vi må bygge flere sykkelstier. Men mange steder – og særlig i bysentrum – handler det bare om å prioritere sykkel framfor bil. Vi har en sykkelsti fra Nøtterøy langs Stoltenberggate. Sykkelstien ender på Farmannstorget. Så har vi en sykkelsti fra Sem som ender ved Slottsfjellmuseet. Disse to sykkelstiene kunne bindes sammen om vi fjernet gateparkeringen og tok en malerpøs og merket opp en sykkelsti langs Farmannsveien og Håkon Gamlesgate. Det er altså første og fremst snakk om å prioritere syklende framfor bilen.

Langs brygga går det også sykkelsti. Den kunne bindes opp til sykkelstien i Stoltenberggate på samme måte: Fjerne gateparkering og gi plass til sykkelsti.

Skal syklinga økes må vi nemlig ha et sammenhengende sykkelveinett.

Økt sykling  vil redusere bilkøene i rushtida, bedre luftkvaliteten, redusere CO2-utslippene. Dessuten blir det hyggeligere i bysentrum med sykler i stedet for biler. En
ekstra bonus er selvfølgelig at det er sunt å sykle.

SV vil stå på for et bedre sykkelveinett i Bystyret!