Dette er et skikkelig miljøbudsjett med et klart SV-stempel. Nå starter overgangen til lavutslippssamfunnet der vi satser på jernbane, kollektivtrafikk, miljøteknologi, klimaforskning og internasjonalt klimaarbeid. Vi er fornøyd med at SVs langvarige kamp for jernbane og kollektivtrafikk setter sitt preg på budsjettet.
I Klimameldingen har vi lovet at trafikkveksten i de store byene skal tas med tog, buss og bane og i dette budsjettet leverer vi varene. Vi øker bevilgningene til jernbanen med nesten 15 prosent til 14,4 milliarder. Det betyr at vi har nær doblet bevilgningene til jernbanen og tredoblet jernbaneinvesteringene mens SV har vært i regjering.
Også kollektivtrafikken får et betydelig løft. Belønningsordninga for kollektivtrafikk økes med 250 millioner, dvs hele 64 prosent. Samtidig gir vi 50 millioner til satsing på sykkel og gangveier. Det betyr mindre kø, mindre forurensing og mer miljøvennlig transport i de store byene.
Miljøbudsjettet øker 11,4 %. Regjeringen foreslår en bevilgning i 2013 på 1 809,1 mill. kroner til programområdet Naturmangfold og friluftsliv. Dette er en økning på 218,3 mill. kroner sammenlignet med saldert budsjett for 2012. Regjeringen foreslår å øke bevilgningen til nytt skogvern med 111,1 mill. kroner, til 231,1 mill. kroner. Satsingen gjør det mulig å fatte vernevedtak for mange områder hvor det alt er inngått avtaler om frivillig vern. Bevilgningen til nasjonalparker øker med 67,9 mill. kroner. Videre foreslår regjeringen at bevilgningene til lokal forvaltning i verneområder blir økt med 14 mill. kroner. Målet er å sluttføre innføringen av den nye forvaltningsmodellen og styrke forvaltningen av verneområdene, blant annet gjennom bedre lokal forankring. Her er det penger til nye nasjonalparksentre og naturveiledere!
Videre er det foreslått en satsing på friluftsliv og folkehelse med 20 mill. kroner. En aktiv friluftslivspolitikk er den beste investeringen i ei god folkehelse. Det er svært viktig å nå barn og ungdom og å legge til rette for lavterskeltilbud for grupper som ikke alt er aktive i friluftsliv
SV holder også den internasjonale fanen høyt gjennom store satsinger på internasjonalt miljøarbeid og fattigdomsbekjempelse. Bistandsbudsjettet øker med nesten en milliard og sørger for at Norge fortsatt bruker 1 prosent av BNP på bistand. Vi øker også regnskogssatsingen til nesten tre milliarder. Dette er et viktig og effektivt klimatiltak. Den reduserte avskogingen Norge finansierte i Brasil i fjor tilsvarer hele Tysklands C02-utslipp, avslutter Lysbakken.
Barn og unge
Budsjettet er preget av solide SV-saker som 2 uker ekstra pappaperm, 270 nye stillinger i det kommunale barnevernet og flere lærere i ungdomsskolen.
Økingen i pappapermen betyr atden totale foreldrepermisjonen øker fra 47 til 49 uker. SV har gått i spissen for en historisk utvidelse av permisjonsordningene mens vi har vært i regjering. Mens den forrige borgerlige regjeringen bare utvidet permisjonen med 1 uke har den rødgrønne regjeringen utvidet den totale permisjonstiden med 6 uker og samtidig nesten tredoblet pappapermen fra 5 til 14 uker.
Styrking av det kommunale barnevernet betyr at regjeringa i treårsperioden 2011 til 2013 har styrket det kommunale barnevernet med nær 500 mill. kroner. Dette er det største løftet i kommunalt barnevern på over 20 år.
67 nye lærerårsverk i ungdomsskoler i Vestfold
Regjeringa foreslår en opptrapping av bemanningen i skoler der det er mange elever pr lærer. Dette er begynnelsen på innføringen av en maksimalnorm elever pr lærer. I Vestfold kommer det 67 nye årsverk som fordeler seg slik:
Kommune Skole Nye årsverk
Tønsberg | Sem skole |
2 |
Larvik | Tjodalyng barne- og ungdomsskole |
2 |
Larvik | Mesterfjellet ungdomsskole |
2 |
Andebu | Andebu ungdomsskole |
3 |
Tønsberg | Byskogen skole |
3 |
Larvik | Brunla ungdomsskole |
3 |
Tønsberg | Kongseik ungdomsskole |
3 |
Svelvik | Svelvik ungdomsskole |
3 |
Horten | Borre ungdomsskole |
3 |
Larvik | Ra ungdomsskole |
3 |
Sandefjord | Bugården ungdomsskole |
4 |
Nøtterøy | Teigar ungdomsskole |
4 |
Larvik | Hedrum ungdomsskole |
4 |
Re | Revetal ungdomsskole |
4 |
Holmestrand | Gjøklep ungdomsskole |
4 |
Horten | Holtan ungdomsskole |
5 |
Sandefjord | Varden ungdomsskole |
5 |
Nøtterøy | Borgheim ungdomsskole |
5 |
Sandefjord | Breidablikk ungdomsskole |
5 |
Høgskolen i Vestfold
Regjeringen foreslår å bevilge 5,8 millioner kroner til Høgskolen i Vestfold for å videreføre og trappe opp med nye kull de studieplassene som ble tildelt i revidert nasjonalbudsjett 2009, 2011 og 2012. Det gir en økning på 60 studieplasser fra 2012 til 2013. I tillegg foreslår regjeringa en økning på 1,1 millioner kroner for å videreføre satsingen på de nye grunnskolelærerutdanningene samt 500.000 som en engangsbevilgning til investering i vitenskapelig utstyr for vil styrke teknologi- og ingeniørmiljøene. Totalt får HIVE 445,4 millioner kroner.
I tillegg kommer at regjeringa foreslår å bevilge 18,5 millioner kroner til MARKOM2020-prosjektet som drives av Høgskolen i Vestfold i samarbeid med Universitetet i Tromsø, Høgskolen Stord/Haugesund og Høgskolen i Ålesund. Prosjektet er en oppfølging av regjeringens maritime strategi Stø kurs.
Jernbane i Vestfold
900 millioner kroner er satt av til prosjektet Holm – Holmestrand – Nykirke på Vestfoldbanen. Strekningen omfatter 14,3 kilometer dobbeltspor, med 11,3 kilometer i tunnel. Holmestrand stasjon skal anlegges i fjell, med to spor til plattform og to gjennomgående spor tilrettelagt for hastighet inntil 250 km/t på hele strekningen. Prosjektet gir økt kapasitet for framføring av tog, slik at rutetilbudet kan bedres og reisetiden mellom Tønsberg og Drammen reduseres. Anleggsarbeidet startet i juli 2010 og skal etter planen være ferdig ved årsskiftet 2015-2016.
57 millioner kroner er satt av til prosjektet Barkåker – Tønsberg. Dobbeltsporet ble tatt i bruk i november 2011. Fase 2 omfatter opprustning av Tønsberg stasjon og installasjon av nytt permanent sikringsanlegg. I 2013 gjennomføres sluttarbeider for fase 1 og planlegging av fase 2.
400 millioner kroner er satt av til prosjektet Farriseidet i Vestfold – Porsgrunn i Telemark. Strekningen Farriseidet – Porsgrunn omfatter 22,8 kilometer med dobbeltsporet jernbane, inkludert 14,5 kilometer fordelt på syv tunneler. Reisetiden mellom Larvik og Porsgrunn kan bli redusert fra 34 minutter til 12 minutter. Prosjektet legger også til rette for å utvikle et bedre utviklet tilbringersystem fra Grenlandsområdet til Sandefjord lufthavn, Torp. Anleggsarbeidene startet i september 2012, og prosjektet er planlagt ferdig sommeren 2018.
Vestfoldmuseene
Tilskuddet til Vestfoldmuseene øker med 2 millioner kroner. Museet får økte ressurser for å styrke forvaltning og formidling av Munchs hus i Åsgårdstrand i forbindelse med Munchs 150-årsjubileum i 2013. I tillegg kommer et investeringstilskudd på 2,5 millioner kroner i forbindelse med byggearbeidene på Haugar Vestfold kunstmuseum.
Andre Vestfold-saker
Regjeringen foreslår å bevilge om lag 11,5 millioner kroner til regional utvikling. Inkludert er en skjønnstildeling til å dekke den statlige deltakelsen i det europeiske territorielle samarbeid (Interreg), i programmet der Vestfold deltar.
Luftforsvarets stasjon på Mågerø og Luftforsvarets programmeringssenter videreføres i 2013, men stasjonen er besluttet lagt ned og virksomheten flyttes til Sørreisa og Reitan innen utgangen av 2016.
Det gjennomføres tiltak for å effektivisere bruk av energi i Forsvarets bygg i Vestfold med målsetting om å redusere energiforbruket med 30 prosent i 2016 ift. 2006.
I 2013 videreføres investeringsprosjekt for lager og verksted på Karljohansvern i Horten.
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap i Tønsberg styrkes med 45 millioner kroner. Styrkingen skal gå til økt analyse-, øvings- og tilsynsaktivitet og tiltak for å begrense tilgang til kjemikalier.
Legg igjen en kommentar